葛生からは東武会沢線・大叶線、また日鉄鉱業羽鶴専用線延びていた。これらの鉄道はいずれも軌間1067ミリメートルの鉄道だったが、住友セメント専用線は他の鉄道には接続しない軌間762ミリメートルの独立した路線として唐沢鉱山と住友セメント栃木工場を結んでいた。