ホイールの話2(慣性モーメント)
前回の記事では、ホイールの軽量化の効果について書きました。実際の効果と言うものは、フレームは並進運動のエネルギー(+坂があれば位置エネルギ-)だけが配分されるのに対し、ホイールは並進運動のエネルギー(+坂があれば位置エネルギー)と回転エネルギーに配分されることで、ホイールの軽量化は一石二鳥の効果が得られ…