EF58 運用が一部解明する - 国鉄京都駅をNゲージで再現する、途方もなくあふぉな日記

今月発売の「国鉄時代」Vol.25のEF58特集に、興味深い新事実(ワタシにとっての、ですが)が記載されていました。たとえば、1.客車特急時代(東海道全線電化後)の「つばめ」「はと」牽引は共に、「下りは東京区」「上りは宮原区」のEF58が受け持ち、基本的には青大将機による運用で、夫々の機関車は帰区の際には急…