バス停車時に縁石とタイヤを接触させることにより乗降口と停留所の隙間を小さくする正着性向上に向け、ブリヂストンが「次世代正着縁石・路肩形状」を考案。この技術は乗降口隙間低減への車両仕様変更を必要としない。すでに目標正着距離４０ミリを達成したそうだ。 （ブリヂストン）先進技術を盛り込む予定の臨海部ＢＲ…