CT125ハンターカブ その6 スプロケット変更後のエンジン回転数と最高速度を調べてみる。

前回の記事で、CT125のカスタム後のスプロケットは、前15T後34T程度にするのが良いのではという事を書きました。 今回は実際に計算をして、その値で問題ないかを調べたいと思います。目標としてはボアアップ後に 5000~6000[rpm]で、80[km/h]巡航が可能であること。 最高出力である7000[rpm]で、一時的に100[km/h]走行が可…