ソーラーカーの製作は、製作しやすく、低コストで、設計変更や改造改修も軽量パテを自作して-発泡スチロール・発泡体を使用のため-ボディー製作の製作方法が確立しつつある/ソーラーカーレース、2006年の夏、惨敗を共にした。今年-2007ソーラーカーの製作は、一段とセンス良く、製作コストも・・方法を解説&写真公開、鈴鹿ソーラーカーレース観戦を掲載。/岐阜県立可児工業高等学校(かに工業高校)/先進エポキシ開発のブレニー技研。

ソーラーカーレース、2006年の夏、惨敗を共にした。今年-2007ソーラーカーの製作は、一段とセンス良く、製作コストも・・方法を解説&写真公開、鈴鹿ソーラーカーレース観戦を掲載。ソーラーカーの製作は「アルミ接着剤、車体FRPの材料は、発泡スチロールとエポキシで工法を考案して製作」岐阜県立可児工業高等学校(かに工…