【ビジネスの裏側】北陸新幹線、第4ルートで乱戦「我田引鉄」なら選定大幅遅れ 関西経済に大きなマイナス(1/4ページ)
北陸新幹線が3月に長野から金沢へ延伸開業して半年。利用客が想定を上回るなど開業効果が鮮明になる中、与党の検討委員会が未着工区間の敦賀(福井県)-大阪ルートの…