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イオンモール堺鉄砲町の複雑なアクセス設計の真相を徹底解剖。なぜ左折禁止なのか、なぜアンダーパスが必要だったのか、混雑度1.39の国道26号線を守る「社会責任設計」の全貌を交通工学データで解説。単なる不便さではない、都市インフラとしての深い配慮を明かします。