旅メモ ~旅について思うがままに考える~
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消えゆく「国鉄形」 痛勤ラッシュを支え続けて【10】
さらに多くのお客さんを運ぶために 一方、首都圏の混雑路線でもある山手線と京浜東北線などは、1970年代後半までに10両編成を組んでの運転でした。高度経済成長期が終わったとはいえ、ラッシュ時間帯の混雑は激しさは変わることがなく、列車の運転本数を増やすとともに1列車あたりに連結される車両の数を増やして多くの乗…