この1枚から 関門の「豪華4両立て」・1991年頃の四重単

いつも拙筆のブログをお読みいただき、ありがとございます。 本州と九州の間を走る列車は、海底トンネルである関門トンネルを通過しなければなりません。そして、この間を通過する客車列車や貨物列車は、下関駅または幡生操、そして門司駅で必ず機関車の付け替えが必要です。これは、昔も今も変わることなく続いています。…