旅メモ ～旅について思うがままに考える～
id:norichika583
常識を覆して「短い特急」を具現化したクモハ485【２】
《前回のつづきから》 485系を4M1Tで5両編成を組むのには、少なからぬ問題がありました。 そもそも485系は長大編成を組んで運用することを前提に開発されたので、電動車はすべて中間車として設計されています。また、グリーン車は車内の静粛性を優先させるために、電動車ではなく付随車とされ、ごく初期に製造された先頭車…
