旅メモ ～旅について思うがままに考える～
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さらばキハ28 DMH17系エンジンの終焉【４】
《前回からのつづき》 blog.railroad-traveler.info ■急行形気動車の決定版キハ58系 キハ58系もまた、DMH17を採用しました。というよりは、ほかに使えるエンジンがありませんでした。しかし、キハ58系は急行用として運用することが前提であるため、キハ55系よりも長距離・高速走行を強いられるなど、過酷な運用が想定され…
