旅メモ　～旅について思うがままに考える～

《前回のつづきから》 blog.railroad-traveler.info ED72形の主電動機は試作車では、出力512kWのMT103形を装備し、機関車出力は2050kWというD級機としては2000kW級の高出力を実現させました。そして駆動方式は、当時国鉄で電機用として積極的に採用されていたクイル式を実装し、格子位相制御との組み合わせにより高い粘着…