18両の小世帯で東海道・山陽路で奮闘した旅客用電機 EF61形【2】

《前回からのつづき》 blog.railroad-traveler.info 国鉄が新たな旅客用電機を求めるようになった1960年代、電機の構造は従来のものとは大きく変わった車両を製作するようになっていました。 戦前から脈々とつくり続けられてきた電機は、台車枠を車両の基礎としていました。 台車枠に主電動機や歯車、動輪軸を装着すること…