国鉄の置き土産～新会社へ遺産として残した最後の国鉄形～ 北海道と四国、異なる地で走り続けるステンレス製気動車・キハ54形【１０】
《前回からのつづき》 blog.railroad-traveler.info 1986年に製造されたキハ54形は、JR北海道とJR四国にとって貴重な戦力として走り続けています。新製以来、すでに39年という長い年月が経っていますが、軽量ステンレス車体は冬季の厳しい気候や、海沿いを走るがゆえに避けて通れない塩害にも強く、なにより国鉄の設計はほ…
