峠に挑んだ電機たち《第1章 国鉄最大の急勾配の難所・碓氷峠》【16】

《前回からのつづき》 blog.railroad-traveler.info EF62形は自重の軽減にも気を配った設計になりました。連続した急勾配を降坂するときに使う発電ブレーキは、その動作を確実で強力にするため、大容量の主抵抗器を装備していますが、その分だけ重量が重くなります。しかし、碓氷峠区間は粘着運転への切り替えと複線化工事…