国鉄の置き土産～新会社に遺していった最後の国鉄形～ 「魔改造？」出自が変わり種で国鉄最初で最後の1M方式旅客電車・123系【2】
《前回からのつづき》 blog.railroad-traveler.info 新性能化されるより前の浜川崎支線では、17級旧形国電のクモハ11形＋クハ16形の2両編成が充てられていました。旧形国電は電動車1両で運用ができるので、Mc+Tcの1M1T、MT比は1：1だったため、ある意味では経済的でした。しかし、長年に渡って運用が続けられてきた旧型国…
