国鉄の置き土産~新会社に遺していった最後の国鉄形~ 「魔改造?」出自が変わり種で国鉄最初で最後の1M方式旅客電車・123系【15】

クモハ123形5040番台は、1990年にワンマン運転対応改造を受け、身延線で活躍。2001年には主電動機をMT54形に換装し延命されたが、JR東海の効率化方針により313系の導入で置き換えが進行。2006年から廃車が始まり、2007年に最後の5043号が引退し、5040番台は形式消滅。20年にわたる活躍に幕を下ろした。