旅メモ ～旅について思うがままに考える～
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国鉄の置き土産：キハ38形が繋いだ非電化路線のバトン【17】
17．キハ38形の製造と八高線での活躍──国鉄最後の通勤形気動車が生まれた背景 この記事では、1986年にわずか7両のみ製造されたキハ38形が、どのような経緯で誕生し、国鉄末期からJR東日本の八高線へと受け継がれていったのかを整理します。キハ35形の車体更新として生まれた背景、国鉄工場での改造製作、そして八高線でキ…
