旅メモ　～旅について思うがままに考える～

19．キハ38形の軌跡──八高線から久留里線、そして水島臨海鉄道へ渡った“国鉄最後の気動車” 《前回からのつづき》 blog.railroad-traveler.info 1996年の八高線電化により、キハ38形は八高線での役割を終え、久留里線の木更津支区へ転属した。キハ37形・キハ35系と併結しながら房総のローカル輸送を支えたが、利用減少と経…