鉱山資源の開発・運搬用として大正９年着工された苫小牧～穂別～金山間の北海道鉱業鉄道金山線の駅。切妻造，平屋建とし，内部には待合室，事務室，畳敷の宿直室を連ねる標準的造りの駅本屋で，改札左手に転轍機操作所を張り出す点に特徴がある。...