アメリカンDAXとカオスな趣味BLOG
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SUZUKI アドレスV100 キャブレターメンテ・・・しかし!
フロートチャンバーを開ける時 もう少し注意して開ければよかった・・・ こじるようにして開けてしまったため、真鍮のパイプが曲がってしまった! おそらくもうダメなレベル。 恐る恐る触ると、ぽろっと折れました。