充放電制御設計

大失敗に終わった散水制御設計で活躍したが、長い間眠らせていたプログラムリレーZENを活用。 今度はGTI蓄電システム実験での充放電制御プログラム作成しました。 しかも、ZENの電源仕様がAC100-240V、今回のGTIも200V仕様なので、最適。 基本設計は、夜間時間帯に充電、昼間のピーク時間帯に放電とする。 またもや失敗…