以前のブログ、「なぜ、京都市バスは立命館大学行きの号系統が多いのか？増やす必要はありません。減らしましょう！２」でも書きましたが、京都市の都市計画局の歩くまち京都推進室という部署が１０年ほど前に「スローライフ京都」大作戦（プロジェクト）により「歩くまち・京都」を実現－地域や大学等と連携し、モビリテ…

人生、あせらず楽しもう！

「歩くまち・京都」の実現を目指すため「スローライフ京都」を推進していますとあるが、結局、京都市バスを増便しただけです。