先日、4輪F1の将来に関する話題で、2025年までの現行レギュレーションの「次」は？ に対するF1チーフテクニカルオフィサーのパット・シモンズの「発言」に注目が集まりました。シモンズは現行の4ストロークに代わる2ストロークが、"次世代"のF1エンジンになる可能性について言及したのですが・・・もしそれが実現したら、M…