1m先さえ見えない風吹や積雪の巻き上げ、ミラーバーンでの滑走に対応できる自動運転開発など不可能だ

www.youtube.com www.hokkaido-np.co.jp 自動運転開発 上川が中心に? 各社のテスト拠点集中 道も公道モデルコース 北海道新聞09/01 北海道内で交通量が圧倒的に多い札幌市のミラーバーンで実用自動運転試験をせずに、何が「モデルコース」だ。 これもまた、実効性のない政策決定で仕事を成し遂げたフリの、典型的な高級官…