今年4月に発覚したダイハツ工業による車両の認証試験での不正問題は、国内外の工場での全車種の生産、出荷停止という前代未聞の事態にまで発展した。調査報告書を公表した第三者委員会は不正の背景として、行きすぎた短期開発重視の社内風土を挙げた。親会社であるトヨタ自動車に対してもグループのガバナンス（組織統治