海運のゼロエミッション化を実現するため、次世代型原子炉と呼ばれる「核融合炉」や「溶融塩炉」を船舶に搭載するプロジェクトが欧米の企業を中心に進められている。核融合コンテナ船の検討ではJMUや日本郵船といった日本企業も関わった。