メイン画像：千葉大学で研究されていたHCCIエンジン。排気弁を二度開けしEGRを積極導入するブローダウン過給なる手段でHCCI領域を広げていた。 HCCIは夢のエンジンとよく言われる。なぜそれほどまでに賞賛されるのか。どのような運転を実現しているのかを紹介しよう。