(元)野田線担当のガラクタ置場

東武宇都宮線は、2005年から2007年にかけて、いろいろが変化しました。 それまで、5050型を中心に、昼間に6050型もしくは10000系2+2両(たまに4両)が、朝晩に350型が走る路線でしたが、5050型を置き換えるために伊勢崎線系統の余剰車を導入した結果、車両がとんでもなくバラエティに富む結果になりました。 2007年に伊勢崎…