(元)野田線担当のガラクタ置場

11453Fです。新製時は伊勢崎線所属でしたが1997年に東上線に転属しました。2013年に30000系と入れ替わる形で伊勢崎線に戻ってきました。 1990年代の転属は、伊勢崎線の連結器交換の手間を省くためで、密着連結器＋電気連結器併用で分割統合を容易にするために行われたものです。11453Fは準備工事が行われ、その後本設置が…