(元)野田線担当のガラクタ置場

11032Fです。1989年9月落成で、この編成以降、9000系以外では10両固定編成の製造はしばらく行われませんでした。10両固定編成の増備が再開されたのは2004年の50000系からです。 恐らく、汎用性重視(当時は池袋口でも8両運用が存在、伊勢崎線はそもそも浅草が…)だったか、工場の問題(西新井・杉戸は10両編成NGだったはず…尤…