(元)野田線担当のガラクタ置場

11434Fです。2025年1月現在、11444Fとリニューアル車同士で編成を組成しています。このように、本線系統4+4両編成はリニューアル車同士、または未リニューアル車同士で組成されているため、11453F+11432Fのケースは例外になります。 2006.3.15 せんげん台準急時代です。なお、ダイヤ改正は3月18日です。 2009.6.-3 せんげ…