(元)野田線担当のガラクタ置場

61613Fです。61614Fとともに2015年2月に導入されました。そして、8132F-8533Fを置き換えました。 当時の勢力的に、13編成になりますので約3分の1が60000系になりました。言い換えると約3分の1が新車といえます。逆に言うと13編成入れてもこれだけの比率にしかならない野田線が恐ろしいのかもしれませんが… 2015.10.-1 増尾…