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37F ステムベアリング交換 その2〜特殊工具を加工〜
前回のアタックから約半年、再びアタックを試みます。 ヤマハ史上、V-MAXやFJ1200と並んで大変な車種です。 テーパーローラーベアリング黎明期なんで、ネック周りがボールタイプの設計のままって感じで引っかかりが無いのね、これが。 ミジメな状態になったコレを、 サンダーで削って、廃油で煮てみました。 先っちょが逃…
