「物流の2024年問題」を解決するにはどうすればいいのか。経済産業省の中野剛志・物流企画室長は「経産省がバブル以降の物流の過当競争を放置してきたことで、問題が大きくなってしまった。危機解決のためには、ドライバーの増加だけではなく、物流構造を変える『秘孔』を突く必要がある」という――。