2017年5月に事実上2度目の経営破綻をしたイタリアのフラッグキャリアであるアリタリア航空の再建計画案が、有力スポンサーとみられていたルフトハンザドイツ航空とイタリア鉄道が撤退し、計画が白紙化となることが明らかになりました。