明治後期から複数の路線が集まる駅となった「渋谷駅」は、昭和期に入るとさらに発展した。1927（昭和2）年に東京横浜電鉄（現・東急東横線）、1938（昭和13）年に東京高速鉄道（現・東京メトロ銀座線）が乗り入れを果たし、多方面から人が集まり賑わいを見せた。