平行普通列車
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八高線・釜石線に2両編成ロングシートのHB‐E220系投入の背景を想像する
壁が多い車両で車窓が見えにくいためクロスシートは不向きだった等、JR東日本の立場に立ってみてのロングシート理由等を想像してみました 2025年7月25日付け「八高線・釜石線の旅情 窓が少ないHB‐E220系でどう変わるか?」の続編です。 今回は、JR東日本側の立場になってみた時の、2両編成でロングシート、窓の少ないデ…