つらつらとMAZDA
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ラージ群アーキテクチャーのリアサスペンションはロードスターと同じアンチリフト型ジオメトリーを織り込んで設計されているとの事、KPCが採用される可能性も?
(画像 MAZDA) 先月から販売が本格化したロードスター 2021年商品改良モデルで大きな注目ポイントとなっている「Kinematic Posture Control(KPC)」ですが、このシステムはラージ商品群にも展開される可能性があるようです。