つらつらとMAZDA

(画像 ipforce.jp) 駆動用ロータリーエンジンとインホイールモーターを組み合わせたFRベースのハイブリッド車に関するマツダの特許が登録された事を昨日ブログで取り上げましたが、この内容の直列4気筒エンジンバージョンと言える特許が続いて登録されています。