マツダが「EV専用スケーラブルアーキテクチャー」関連と思われる特許を海外で出願、車体上部と下部を着脱可能な構造を採用か?

(画像 EPO) アップデートした中期経営計画を先日発表したマツダですが、その中で2020年代後半に導入予定の「EV専用アーキテクチャー」に関係すると思われる特許が海外で出願されていました。