米国の多くの州で「脱ガソリン車」の動きが加速する一方で、この国の交通インフラの多くがガソリン税を財源に維持されている。EV化で減る税収をどう補うのか？ 代替案として注目されているのが、走行距離に応じてドライヴァーに走行税を課税する走行課税制度だ。