ASICSの軽量ミッドソールフォーム材の中で最も反発性に優れた「FF BLAST TURBO」を前作に続き採用し、4%増量。カーボンプレート形状を前作から変更。フラットな形状とし、ミッドソール内の上部に配置。より大きな力でプレート全体からフォーム材を圧縮させることで、フォーム材からより大きな反発力を得られるよ