フロント19インチ、リア18インチのスポークホイール、各部のメッキパーツなど、クラシカルなムード満点のロイヤルエンフィールド「クラシック350」。そんなクラシカルなイメージを残しつつも、電子制御のフューエルインジェクションを採用した設計の新しいエンジンやハリス・パフォーマンスの手によるフレームをはじめとし…