トヨタ自動車とパナソニックが出資する車載用電池会社、プライムプラネットエナジー＆ソリューションズは、2025年までに最大７割の原価低減に取り組む。自動車メーカーが電気自動車（ＥＶ）へのシフトを強化する中、コスト面でも中国や韓国メーカーの優位に立つため、効率化目標を大幅に引き上げる。