2024年10月の脱線事故から全線で運休が続く千葉県の第三セクター、いすみ鉄道（同県大多喜町）の経営が厳しさを増している。2024年度決算は最終損益が1億484万円の赤字で、23年度に続く赤字となった。旅客運輸収入が減少、代行バスの運行費用がかさんで営業赤字が拡大した。線路などのインフラを支える県や周辺市町の負担…