【この記事のポイント】・日本のEV充電インフラ整備は中韓よりも後れている・数分で長距離走れる高出力器の設置規制を緩和・充電しやすくなればまだ2%のEV比率を高められる政府は小型の電気自動車（EV）を数分で充電できる高出力充電器の普及に乗り出す。出力が高い機器の設置や取り扱いに関して適用している規制を2023年…