2011年の創業からわずか6年で電気自動車（EV）向け電池のシェア世界一となった中国・寧徳時代新能源科技（CATL）。世界的な脱炭素の追い風を受けるとの評価から、時価総額は直近で20兆円を超えた。だが、EVに欠かせない電池は自動車メーカーの内製化などの動きもあり、積極的な設備投資がもくろみ通りの成長につながらない…