ケーヒンやニッシン、ショーワといったホンダ車の部品開発などを行っていたサプライヤーが合体し、日立アステモという新会社が設立された。その前に一度ホンダが完全子会社化してからの経営統合となっているのだが、その理由とはどこにあるのだろうか？